Pilot training center/ Pilotų Mokykla

Introducción

Lee la descripción oficial

AESA aprobó ATO "Pilotų Mokykla" es el lugar más grande para la formación de pilotos aficionados en Lituania. Esta es la primera escuela de formación de piloto privado en los Estados bálticos, con una base de vuelo en el aeropuerto de Paluknis. Durante un año varios cientos de diferentes certificados se emiten allí. De acuerdo con los requisitos internacionales, la Escuela de Pilotos es una organización de instrucción reconocida (ATO). Los estudiantes aprenden de acuerdo a los programas de enseñanza de los módulos. Por ejemplo, un módulo es la formación inicial de un piloto amateur, y así sucesivamente. Lleva un año y medio para formar a un piloto de la aviación comercial. La escuela utiliza planos siguientes: C-150, C-152, C-172, C-206, PA-28, PA-30, PA-34, PA-38, PA-46, Malibú, An-2, Cessna Mustang , Beechcraft Premier I. Durante un año la Escuela Piloto puede entrenar hasta 100 pilotos. Para experimentado escuela de formación pilotos ofrece la Familia A320, B737-300 / 900, ERJ 170/190 y SAAB 340 Tipo cursos de calificación.

La escuela ha fundado una organización de mantenimiento técnico de aviación general técnica de ELSA, que mantiene y repara aviones. Esta empresa se ha emitido PARTE 145 licencias de confirmar la organización de mantenimiento técnico.

Los pilotos de las empresas de transporte de líneas aéreas están entrenados en la Escuela de Pilotos de más de 15 años. El primero en llegar a ser entrenado había pilotos de Letonia. En la actualidad el flujo de Letonia sigue siendo constante, sin embargo también hay estudiantes de Ucrania, Finlandia, Estonia, Italia, Polonia, Suecia, Noruega y Alemania. Aquellos que quieran inscribirse pueden registrarse en nuestra página web y luego asistir a parte de las lecciones en las aulas y parte de ellos en casa después de haber conectado con el material didáctico especialmente previstos por los códigos.

ATO "Pilotų Mokykla" Proporciona estos cursos de entrenamiento de vuelo:

  • Aviones y helicópteros de piloto privado licencia PPL (A) (H);
  • Licencia de piloto comercial (CPL);
  • Habilitación de instrumentos (IR) por supuesto;
  • Piloto de avión de motores (MEP) - Multi;
  • Por supuesto Multi Crew Cooperación (MCC) con el simulador FNPT II (equipada con modelos de aeronaves B200 de Super King Air, ATR-42);
  • De 0 a piloto comercial License (CPL) con ATPL (congelados);
  • Boeing curso de habilitación 737-300 / 400/500 -737-600 / 700/800/900 Tipo
  • Airbus A318 / 319/320/321 curso Tipo de calificación;
  • SAAB curso de habilitación 340 Tipo;
  • Embraer ERJ 170/190 Tipo curso de habilitación.
Esta institución educativa ofrece programas en:
  • Inglés

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Programas

Esta universidad también ofrece:

Curso

Aviones Y Helicópteros De La Licencia De Piloto Privado PPL (A) (h)

Campus Tiempo completo September 2017 Lituania Vilnius

El objetivo de la (A) Curso de Piloto Privado PPL es formar al alumno piloto para volar con seguridad y eficientemente bajo reglas de vuelo visual. [+]

PPL (A) - licencia de piloto privado DESCRIPCIÓN El objetivo de la (A) Curso de Piloto Privado PPL es formar al alumno piloto para volar con seguridad y eficientemente bajo reglas de vuelo visual. Para los estudiantes que hayan superado con éxito los exámenes teóricos y prueba de pericia Administración de Aviación Civil (CAA) proporciona licencia de piloto privado. El titular de la licencia PPL, adquiere el derecho a volar como piloto al mando o copiloto en aviones, que se registran en una licencia de piloto. Sujetos Derecho Aéreo y Procedimientos Operacionales Aeronaves Conocimiento general Navegación Manual de vuelo de la aeronave comunicación Principios de vuelo Meteorología Performance y planificación de vuelo Rendimiento y limitaciones humanas REQUISITOS Edad mínima: El aspirante a una PPL (A) será de al menos 17 años de edad Aptitud psicofísica: El aspirante a una PPL (A) celebrará una Clase 1 o Clase 2 certificado médico válido. LICENCIA PILOTO PRIVADO - PPL: TIEMPO / HORAS Vuelos con Cessna 150/152 (41 horas) 41 Vuelos con simulador (4 horas) 4 Teoría de piloto privado * 100 Material didáctico (libros de Oxford) Examen de avión con inspector de la AAC 1:30 Total Vuelos - 46:30 Teoría - 100 INFORMACIÓN ADICIONAL * Preparación aula incluido * Pruebas en línea Volar en condiciones invernales + 10% Curso disponible en Inglés o ruso [-]

Cursos De Formación De Habilitación De Tipo

Campus Tiempo completo Tiempo Parcial 30 - 45  September 2017 Lituania Vilnius + 1 más

AESA aprobó ATO lituana "Pilotu Mokykla" ha establecido programas de formación de tipo de calificación para la totalidad de los más populares tipos de aeronaves occidentales utilizados en la aviación civil. [+]

ATO "Pilotu Mokykla" ofrece un paquete completo de servicios de formación de habilitación de tipo mediante la combinación de formación teórica en Vilnius sede de la formación y la FFS prácticos de capacitación en varios lugares. Certificados de finalización del curso de formación de habilitación de tipo emitidos por ATO "Pilotu Mokykla" son válidos en la Unión Europea, Armenia, Georgia, Azerbaiyán, Kirguistán, Tayikistán, India, Bangladesh, Kazajstán, Ucrania, Bielorrusia y muchos otros países. Cursos de habilitación de tipo están disponibles para los siguientes tipos de aeronaves: - Airbus 319/320/321 - habilitación de tipo; - B737 CL / NG - habilitación de tipo; - Embraer 170 - habilitación de tipo; - Embraer 190 - habilitación de tipo; - Saab 340 - Habilitación de Tipo. [-]

De 0 A CPL Con ATPL (congelada)

Campus Tiempo completo September 2017 Lituania Vilnius

Lo que obtienes? - CPL - Comercial licencia de piloto con - (IR) Valoración de instrumentos, (ME) Valoración motor multi, "Frozen" ATPL - licencia de piloto de transporte de línea aérea (curso teórico) con un mínimo de 200 horas de vuelo. [+]

De 0 a CPL con ATPL (congelada) DESCRIPCIÓN Lo que obtienes? - CPL - Comercial licencia de piloto con - (IR) Valoración de instrumentos, (ME) Valoración motor multi, "Frozen" ATPL - licencia de piloto de transporte de línea aérea (curso teórico) con un mínimo de 200 horas de vuelo. Las atribuciones del titular de una CPL son: Ejercer todas las atribuciones del titular de una Ley de PPL como piloto al mando o copiloto de cualquier avión dedicado a operaciones que no sean de transporte aéreo comercial; Actuar como piloto al mando en transporte aéreo comercial de cualquier avión de un solo piloto; Actuar como copiloto en transporte aéreo comercial. Sujetos Procedimientos de derecho aeronáutico y del ATC; Fuselajes y sistemas, las eléctricas, la central eléctrica, equipos de emergencia; Instrumentación; De masa y centrado; Rendimiento; La planificación y supervisión del vuelo; El rendimiento y las limitaciones humanas; Meteorología; Navegación general; Radio de navegación; Los procedimientos operativos; Principios de vuelo; Comunicaciones. REQUISITOS La edad mínima de 18 años; Clase 1 certificado médico; Nivel suficiente de conocimiento de Matemáticas y Física; Aceptable conocimientos del idioma inglés. ETAPAS 01 licencia de piloto privado (PPL); Edificio 02 horas; Cualificación 03 noche (VFRN); 04 sola habilitación de instrumentos del motor (SEP IR); 05 licencia de piloto comercial (CPL); 06 múltiples cualificación pistón del motor (MEP); 07 múltiples habilitación de instrumentos del motor (MEP IR); TIEMPO / HORAS PPL - Licencia de Piloto Privado PPL Curso teórico (pruebas en línea, entrenamiento en tierra, exámenes de la escuela, los libros) .: 100 Vuelos con Cessna-150/152: 40 Vuelos con simulador FNPTII: 5 Examen de avión con examinador CAA: 1,5 Verificación de competencia lingüística de la OACI total Vuelos - 46:30 Teoría - 100 ATPL TEORÍA ATPL (A) -650 Curso teórico (aprendizaje a distancia, pruebas en línea, entrenamiento en tierra, exámenes de la escuela, los libros) .: 650 VFRN - Valoración de la Noche Teoría: 2 Vuelos con Cessna-150/152: 5 Derechos de aterrizaje total Vuelos - 5 Teoría - 2 Edificio Tiempo Vuelos con Cessna-150/152: 73 total Vuelos - 73 Septiembre IR - Instrumento de Clasificación Vuelos con simulador FNTPII: 35 Vuelos con Cessna-172: 15 Sesión informativa previa al vuelo: 10 Derechos de aterrizaje total Vuelos - 50 Teoría - 10 CPL - Licencia de Piloto Comercial Vuelos con Cessna-150/152: 15 Sesión informativa previa al vuelo: 5 Derechos de aterrizaje total Vuelos - 15 Teoría - 5 MEP (VFR, IR) - Multi pistón del motor Vuelos con Multi Engine Aircraft: 8 Vuelos con simulador FNTPII: 3 Teoría, sesión informativa previa al vuelo: 10 Prueba de pericia de vuelo CPL MEP IR con Multi Engine Aircraft: 2 total Vuelos - 13 TOTALES DE 0 A CPL con ATPL congelado Vuelos - 202: 30 Teoría - 758 ** Precio de Formación se determina mientras que la firma del contrato, en función de la duración del curso. INFORMACIÓN ADICIONAL Volar en condiciones invernales + 10% También ofrecemos Oxford libros de texto teórico. Lista de precios se diseña según nuestro mejor conocimiento y cubre todos los gastos en que aprendiz proceder sin problemas. Veces en cada módulo son mínimas según JAR FCL 1 regulaciones. 80% de estudiantes sin problemas cumplen con los requisitos de las JAA, pero sólo por favor, tenga en cuenta que puede necesitar algunas lecciones adicionales. Son, por supuesto, por un importe adicional. Combustible, carga administrativa y los instructores honorarios están incluidos. De hecho, si opta por volar en los aeropuertos internacionales a menudo entonces que puede ser un poco más alto. El seguro médico no está incluido, porque la mayoría de los estudiantes tienen su propio desde sus países. Honorarios CAA no están incluidos, porque se les paga por los estudiantes directamente a CAA. [-]

Mcc - Curso De Tripulación Múltiple Cooperación (avión)

Campus Tiempo completo September 2017 Lituania Vilnius

Por supuesto Multi Crew cooperación es esencial para volar como un miembro de la tripulación aérea en Multi Aeronaves Piloto (MPA). Se requiere curso MCC (o es una ventaja significativa) para ser completado por la mayoría de las compañías aéreas antes de una entrevista. [+]

Por supuesto Multi Crew Cooperación (MCC) con simulador FNPT II (equipada con modelos de aeronaves B200 de Super King Air, ATR-42) DESCRIPCIÓN Por supuesto Multi Crew cooperación es esencial para volar como un miembro de la tripulación aérea en Multi Aeronaves Piloto (MPA). Se requiere curso MCC (o es una ventaja significativa) para ser completado por la mayoría de las compañías aéreas antes de una entrevista. El objetivo del curso es llegar a ser competentes en tripulación múltiple cooperación (MCC) con el fin de operar aviones con seguridad multi-piloto multimotor bajo IFR. Los objetivos de la formación MCC son la toma óptima de decisiones, la comunicación, la división de tareas, el uso de listas de control, supervisión mutua, el trabajo en equipo, y el apoyo a través de todas las fases del vuelo, en condiciones normales, anormales y de emergencia. La capacitación enfatiza el desarrollo de habilidades no técnicas aplicables a trabajar en un ambiente de tripulación múltiple. TEMAS TEORÍA Liderazgo / "seguidores" y la autoridad; Personalidad, la actitud y la motivación; La comunicación efectiva y clara durante el vuelo; Procedimientos de coordinación de la tripulación; El uso de listas de control; La supervisión mutua, información y apoyo; Procedimientos de llamada de salida; El funcionamiento de sistemas de la aeronave; Funciones y responsabilidades tripulantes durante las operaciones normales; Los roles y responsabilidades de miembros de la tripulación durante las operaciones anormales. REQUISITOS Al menos 100 horas como piloto al mando; Válido multimotor IFR y ATPL (JAR-FCL 1.285). [-]

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Vilnius, LT-02187 LT